表面处理网：众所周知，汽车涂装的目的是使汽车车身具有优良的外观装饰性、耐候性、舒适性(居住性)、密封性、耐腐蚀性，以提高其商品价值和延长其使用年限，根据汽车的使用环境条件，产品设计现代化的要求，汽车涂层及其用料应具备以下特性：

    (l)应具有极好的耐候性和耐腐蚀性，能适应在各种气候的环境条件下使用，涂层能与汽车本身同寿命，在苛刻的日晒夜露，风雨侵蚀的情况下保光保色性良好，不起泡、不开裂、不脱落、不粉化，无锈蚀现象，涂膜应坚韧耐磨，机械强度好，能适应汽车行驶中的震动和应变,还应具有优良的耐温变性;

    (2)应具有极好的装饰性，要求涂层的色泽鲜艳，色彩能满足多元化个性化的需求;要求外观丰满,鲜映性好，使人看上去舒适;要求面漆涂层具有耐酸雨性和抗划伤性(或自修复性),如果这两个性能不佳，则使涂层极易损失装饰性，涂层的装饰性对中，高级轿车涂装来说尤为重要，涂层外观平整光滑，光亮如镜，色调高雅大方，才能显得该轿车豪华庄重高贵;

    (3)汽车涂装用材应具有极好的施工性能和配套性，要求能适应高速流水生产线的涂装作业条件，如各种自动涂装(电泳，静电喷涂等)专用涂料应具有最佳的作业性;成膜固化快，一般不超过20一30min为宜，或能使用“湿碰湿”(ZCIB或3CIB)烘干工艺，要求涂层间结合力优良，不引起咬起，渗色开裂等涂膜弊病;

    (4)为实现环保清洁生产的社会时代要求，在涂装过程中V0CCOZ排放量要少，涂装材料能适应节能型的涂装环境条件(如水性涂料的喷涂环境条件温度、温度范围宽些)和固化工艺(如“湿碰湿”烘干工艺)汽车涂装材料中不应含有铅和六价铬等有害物质，防废汽车回收时产生二次污染，环境问题;

    (5)要求能耐汽油、油和公路沥青等的作用，介质中浸泡一定时间不产生软化、变色、失光溶解或产生斑印等现象，求能耐肥皂，洗剂，清洗剂或昆虫的排泄物等，这些物质接触后不留有痕迹;

    (6)基于汽车市场竞争激烈,价格问题特别敏感,降低汽车的制造成本是永续性的课题,再加上汽车涂料用量大,要求汽车涂装材料物美价廉，性价比高，能为降低汽车涂装成本创造条件，上述技术要求(性能)靠单一涂层(单一涂料品种)很难实现,一般是通过多层涂装的组合来达到，汽车涂层大部分由多层涂装组成的涂层,随汽车零部件使用环境不同,对涂层的技术要求不同,所选用的涂料和涂层结构也有较大的差异，如汽车车身涂装要求全面达到上述技术要求,而对车架、车轮等车下部件涂装而言,主要是以防腐蚀保护性涂装为主,其耐候性和外观装饰性相对可差一些，某品种来说,并非要求都具备上述全面的性能。

    随着汽车行业飞速发展的脚步，汽车涂装已融入到汽车行业的每一摘要：介绍了粉末静电喷涂涂层的颗粒缺陷成因以及控制措施。

    0.引言

    粉末静电喷涂是近年来在涂装行业发展迅速的新技术。它的特点是环保节能、生产效率高、颜色丰富靓丽、涂层的物理及化学性能优异，现在几乎遍及家电、汽车铝型材等行业，是今后涂装行业的发展趋势。

    在铝型材粉末静电喷涂过程中，涂层颗粒缺陷是一个常见且成因较为复杂的问题。本文结合笔者几年工作心得，将粉末静电喷涂颗粒成因及控制措施汇总，与同仁们共同探讨交流。

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